Вдохновитель Илона Маска, или сибирский ученый, который придумал гиперлуп.
🔥Поддайте огоньку Борису Петровичу Вейнбергу. Первому в мире ученому – автору «летающего» или вакуумного поезда. Именно его поезд и есть прародитель знаменитого гиперлупа. Но это еще не все, готовьте свои носовые платки.
Слушаю тут эфир на Серебряном дожде с одним почтенным урбанистом, и он упоминает человека из Томска, придумавшего сто с лишним лет назад высокоскоростной поезд. А как пройти мимо такого? Да, никак.
В истории Бориса Вейнберга все, как я люблю – просто «человек эпохи Возрождения». С детства увлеченный физикой Борис высшее образование получил на физико-математическом факультете Петербургского университета, где одним из его учителей был сам Менделеев. В 1909 году Вейнберг поехал в Томск преподавать физику в первый открытый в Азиатской части страны технологический институт – нынешний Томский политех. В этот период жизни Борис активно увлекается авиацией, становится настоящим пионером сибирского авиастроения, пытается открыть в Томске аэродром, но в итоге открывает второй в стране после Москву аэродинамический институт, студенты которого собирают летательные аппараты собственной конструкции. Именно тогда в 1911 году в небо над Томском поднимается «первый летательный аппарат тяжелее воздуха, сделанный в Сибири».
Кроме этого талантливый ученый увлекся темой электромагнитного транспорта,и предложил идею поезда на магнитной подушке. Мало того, в 1913 году он ее реализовал в формате модели – где в вакуумном пространстве поезда, не касавшиеся поверхности трубы, разгонялись до 6 км/ч, в реальности он обещал разгон от 500 до 1000 км/ч. Демонстрация изобретения вызвала шок в научном мире, о летающем поезде сняли документальный фильм и писали в газетах. Но, как это бывает у ученых, Борис Петрович не запатентовал свое изобретение, и на следующий год его идею уже позаимствовал ученый из Франции Эмиль Башле. В России работы по созданию поезда прекратились в Первую мировую.
После революции Вейнберг продолжил заниматься физикой, изучал земной магнеизм в Ленинграде. И тут,па-бам! Еще одни гигансткий вклад в жизнь человечества Вейнберг сделал во время блокады Ленинграда. Благодаря его экспертизе удалось устроить ту самую «дорогу жизни» на Ладоге. Сам же профессор, оставаясь все время в Ленинграде и служа науке, умер там от голода и был похронен в братской могиле…
