Усадьба Мосоловых в Дубне. Тульская область
Дубна была основана в 1740 году, по официальным данным, на берегу одноименной реки, как поселок при чугунолитейном заводе. Но, официальным данным, как водится у нас на Руси, верить нельзя. Основатель Дубны — глава промышленной династии Мосолов Федор Кузьмич (около 1684 — не раньше 50-х XVIII века), тульский оружейник, мануфактурист. Вместе с Никитой Демидовым Мосолов поставлял в Оружейную палату ружья, а при постройке тульского оружейного завода занимался устройством всей его механической части. По примеру Никиты Демидова Максим Мосолов решил вместе с родными братьями Алексеем, Иваном Большим и Иваном Меньшим «в пользу общенародную» построить «своим капиталом водяный железный завод» в Тарусском уезде … на речке Мышеге. Считается, что мышегский завод начал работу в 1728 году. Вскоре после него Мосоловы открыли еще одно аналогичное предприятие – в нынешней Дубне. Но вот в каком году оно начало свою работу – история, покрытая мраком. В краеведческой литературе иногда называется 1741 год. А известный тульский краевед Иван Афремов считал, что в 1729 году. Разброс в 12 лет немаленький. В. Курилкин в книге «Дубенский чугунолитейный», выпущенной Приокским книжным издательством» в 1981 году, объяснял сей казус так. Оружейники, получая от Берг-коллегии привилегии на постройку заводов, в большинстве случаев из поля зрения тут же бесследно исчезали либо прибегали к другим хитростям. Например, оружейник Никита Демидов со своего дугненского завода показывал выплавку начиная с 1729 года. Однако комиссия Берг-коллегии, нагрянувшая с проверкой, установила, что работают здесь вообще-то с 1727 года. И даже хорошо откупившись от въедливой ревизии, Демидов всё равно остался в плюсе – завод-то на самом деле работал аж с 1720-го. Максим Мосолов построив мышегский завод, без обмана указал, что тот начал работу в 1728 году. Однако, убедившись, что работать, добросовестно выплачивая налоги, себе дороже, почти тут же тайно основал еще один – на реке Дубне, где места настолько глухие, что из соглядатаев – одни злобные волки. Мало какая комиссия поимеет желание ехать сюда с проверкой – с нее же надо еще и домой вернуться…
Место для строительства завода в Дубне выбиралось тщательно, на берегах реки росли вековые дубы, ясени, клены, питающейся за счет гористых ручьев. Река текла с севера на юг, а в месте, где она резко поворачивала на восток и с правой стороны упиралась в гору, предусматривалось строительство плотины. Рядом в горах были хорошие строительные пески, известковый камень. Дубенский завод возводился по типу уральских: строилась большая плотина, с тем, чтобы энергия падающей воды приводила в движение все механизмы и устройства для работы завода. Одновременно возводились каменные дома для приказчиков и других работников. По указу Сената 1754 г. все предприятия, в том числе металлургические, расположенные ближе чем 200 верст от Москвы, подлежали закрытию. Под действие этого указа попали три завода Мосоловых: мышегский, шанский и гиреевский. Однако, по ходатайству Тульской оружейной канцелярии для «приготовления» железа и чугуна тульскому оружейному заводу мышегский завод оставили в числе действующих. И во время русско-турецкой войны 1768-1774 гг. здесь отливали фальконеты, ядра, картечь. В 1812 году, перед самым наполеоновским пришествием, Мосоловы продали мышегский завод, а в канун башкирского восстания избавились от уфимского и златоустовского железоделательных заводов. Дубенским заводом Мосоловы владели более 170 лет, а если с 1729-го, то и более 180. В 1852 г. геологическая партия обнаружила в 15 км от Дубны «самый лучший уголь, т. е. достаточной твердости, черного цвета, с блестящим изломом и значительной толщиной пласта». Алексей Иванович Мосолов уступил дубнинский завод , не торгуясь, разбогатевшим крестьянам братьям Барановым и Курицыну перед самой Первой мировой войной.
При советской власти завод был национализирован и стал выпускать продукцию ширпотреба. С началом войны, осенью 1941 года, заводское оборудование эвакуировали на Урал, где оно и затерялось. В 1942 году, после освобождения Тульской области, на завод привезли оборудование из разрушенных корпусов черепетского металлургического завода. В то время дубенский чугунолитейный завод делал продукцию для фронта: окопные печи, печи-буржуйки, котлы для полевой кухни и даже орудийные снаряды. В 1943 году открыли линию отопительных ребристых труб, которые выпускались вплоть до окончания советского периода в жизни страны. А в 1990-е литейное производство на заводе закрыли совсем. Оснастка чугунолитейного производства демонтирована.
Но на берегу пруда осталась усадьба Мосоловых.
Семья основателя чугунолитейного производства поселилась в Дубне почти через сто лет после основания завода. В то время Петр Мосолов прямо напротив завода разбил на берегу пруда красивый усадебный ансамбль с конторой, людскими и трехэтажным жилым домом.
Последними из рода Мосоловых, живших в Дубне, были штаб-ротмистр Алексей Иванович и Михаил Иванович Мосоловы. По ходатайству Алексея Ивановича Мосолова Дубну соединили с Тулой Лихвинской железной дорогой. До самой революции последний из Мосоловых жил в Протасово. В 1912 году Мосоловы продали дом и завод, а сами эмигрировали за границу. Дом долго стоял сиротой после отъезда семьи заграницу. Здесь был детский дом, потом детский сад, в конце концов это стал обычный жилой дом. Капитальный ремонт никто не проводил, дом разрушался, удобства для жильцов отсутствовали. К счастью, объект вошел в число исторических памятников, которые планировали восстановить к 500-летию Тульского кремля и Засечной черты. Нашлись спонсоры, которые помогли переселить жильцов исторического дома в современное жилье с удобствами. Пруд был расчищен, восстановлен парк, отреставрирован главный усадебный дом, благоустроена прилегающая территория. 4 июля 2020 года состоялось торжественное открытие музея «Промышленная усадьба дворян Мосоловых».
В доме теперь музей, отель ЗАГС и ресторан.
