В 1895 году началось строительство узкоколейки Кротовка — Сургут (Сергиевск). Ширина колеи составляла всего 1000мм. Спроектировал дорогу знаменитый русский инженер, писатель и путешественник — Николай Георгиевич Михайловский, известный под псевдонимом Н. Гарин.
Это была первая дешевая узкоколейка в России. Михайловский серьезно отнёсся к делу, был крайне требователен ко всем сотрудникам участвующим в строительстве. Строительство дороги завершилось очень быстро и уже в августе 1897г была введена в эксплуатацию.
Николай Георгиевич искренне мечтал, что вся Россия покроется сетью железных дорог. Он считал, что строительство жд необходимо для развития экономики страны, а значит для расцвета и могущества России. Его проекты всегда были самые новаторские и экономные, его называли совестью российских железных дорог.
В начале XX века на ветке находилось восемь станций: Кротовка, Тимашево, Курлина, Сарбай, Кабаново, разъезд Копытовка, Серные Воды, Сургут (Сергиевск).
На фото станция Серные Воды и она полностью сохранила свой первозданный вид. Построена в 1898 году при конечном строительстве железнодорожного участка. На сегодняшний день станция не пассажирская, а грузовая.
Суходол, Самарская область.
