Синий мост в наше время является одним из самых старых мостов Санкт-Петербурга. Он был основан в далеком 1791-м году, руководил строительствам известный петрозаводский купец Ф. Бекренев.
Возведение деревянного моста продолжалось несколько лет и завершилось к июню 1794-го года. Подъемная конструкция оснащалась цепным разводным механизмом. Изначально мост выкрасили в зеленый цвет, но затем он стал синим, после чего за ним укрепилось соответствующее название, которое сохранилось до сих пор.
В 1840-м году к устою Синего моста был прикреплен Кронштадтский футшток, от нулевого уровня которого производятся измерения глубин и высот в России. Футшток был поставлен по предложению выдающегося русского гидрографа саксонского происхождения Михаила Францевича Рейнеке, который в течение 15-и лет проводил кропотливые измерения уровня моря. На каменном устое Синего моста через кронштадтский Обводный канал нанесена черта, соответствовавшая среднему уровню воды Финского залива по наблюдениям 1825—1839 годов. Черта была утрачена в 1874-м году во время перестройки моста.
Первоначальный мост просуществовал до 1874-го года, после чего было решено возвести на его месте железный мост. Автором проекта стал подполковник Петровский. Новый мост был поворотным, а не разводным, как раньше. Железную конструкцию покрывал деревянный настил с проходами для пешеходов по обеим сторонам. Металлическую часть моста соорудил и устанавливал петербургский завод Архимед, а каменные работы выполнял Царскосельский купец Я. Брунов. Газовые фонари к мосту установлены кронштадтским Газовым заводом.
Постройка завершилась к лету 1875 года. Поначалу, некоторое время, мост именовался «Новым» и «Таможенным», но привычное название «Синий » настолько прижилось и вошло в обиход жителей города, что постепенно было решено официально вернуться к простонародному варианту.
В 60-е годы прошлого века Синий мост был расширен и стал железобетонным, и в таком варианте он дожид до наших дней. На нем установлена мемориальная табличка, посвященная гидрографической работе Михаила Францевича Рейнеке. К сожалению, от первоначального вида моста уже ничего не сохранилось, но он по-прежнему считается памятником культурного наследия.
