19 марта 1906 года по указу Императора Российской Империи Николая II был основан русский подводный флот.
В классификацию судов военного флота был включен новый класс боевых кораблей — подводные лодки, а в состав Российского флота включены 20 подводных лодок «Форель», а также построенные к тому времени субмарины типов «Касатка», «Сом» и «Осётр». Указ морского министра Алексея Алексеевича Бирилёва: «Государь Император, в шестой день марта сего года, Высочайше повелеть соизволил… включить в классификацию корабельного состава флота подводные лодки». 9 апреля того же года указом № 27614 был учреждён Учебный отряд подводного плавания при порте Императора Александра III в Либаве. 26 января 1909г. Государь Император утвердил нагрудный Знак для успешно окончивших Офицерский класс подводного плавания.
Технологии Эпохи Николая Второго, безусловно, опередили время. В 1915 году была создана подводная лодка с 12 торпедными аппаратами, крупнокалиберными пулеметами, и двумя артиллерийскими установками. Корабли, построенные в России при Государе Николае Втором воевали во Вторую Мировую Войну, являясь ударной силой советского флота в ВОВ, будучи просто переименованными на «революционный манер». Самым массовым серийным типом становятся лодки серии «Барс». Одна из лодок этого типа пережила в составе флота и создателей и Ленина и даже Сталина , участвовала в 2 мировых войнах и выведена из состава флота только в 1955 году, уже в ядерную эпоху. Построенное под руководством известного кораблестроителя полковника А.П. Шершова, судно — катамаран — спасатель подводных лодок «Волхов» стало одним из самых совершенных в мире судов в своём классе. Корабль до сих пор несёт боевую вахту в рядах Черноморского флота РФ и является полностью применимым в современных условиях.
С 1906 года в Российской Империи и появился новый праздник «День моряка-подводника».
