Все места
Сооружение

Синий мост в Санкт-Петербурге

1875 — ...

Синий мост в наше время является одним из самых старых конструкций Санкт-Петербурга. Он был основан в далеком 1791-м году, руководил строительствам известный петрозаводский купец Ф. Бекренев.

Возведение деревянного моста продолжалось несколько лет и завершилось к июню 1794-го года. Подъемная конструкция оснащалась цепным разводным механизмом. Изначально мост выкрасили в зеленый цвет, но затем он стал синим, после чего за ним укрепилось соответствующее название, которое сохранилось до сих пор.

В 1840-м году к устою Синего моста был прикреплен Кронштадтский футшток, от нулевого уровня которого производятся измерения глубин и высот в России. Футшток был поставлен по предложению выдающегося русского гидрографа саксонского происхождения Михаила Францевича Рейнеке, который в течение 15-и лет проводил кропотливые измерения уровня моря.

Факт:

В 1840-м году к устою Синего моста был прикреплен Кронштадтский футшток, от нулевого уровня которого производятся измерения глубин и высот в России.

На каменном устое Синего моста через кронштадтский Обводный канал нанесена черта, соответствовавшая среднему уровню воды Финского залива по наблюдениям 1825—1839 годов. Черта была утрачена в 1874-м году во время перестройки моста.

Первоначальный мост просуществовал до 1874-го года, после чего было решено возвести на его месте железный мост. Автором проекта стал подполковник Петровский. Новый мост был поворотным, а не разводным, как раньше.

Железную конструкцию покрывал деревянный настил с проходами для пешеходов по обеим сторонам. Металлическую часть моста соорудил и устанавливал петербургский завод Архимед, а каменные работы выполнял Царскосельский купец Я. Брунов. Газовые фонари к мосту установлены кронштадтским Газовым заводом.

Постройка завершилась к лету 1875 года. Поначалу, некоторое время, мост именовался "Новым" и "Таможенным", но привычное название "Синий " настолько прижилось и вошло в обиход жителей города, что постепенно было решено официально вернуться к простонародному варианту.

В 60-е годы прошлого века Синий мост был расширен и стал железобетонным, и в таком варианте он дожил до наших дней. На нем установлена мемориальная табличка, посвященная гидрографической работе Михаила Францевича Рейнеке. К сожалению, от первоначального вида моста уже ничего не сохранилось, но он по-прежнему считается памятником культурного наследия.

Адрес:

Читайте также

Нашли ошибку в статье?