В конце XIX века и начале XX века город Галич был духовной и архитектурной жемчужиной Костромской области — 3 прекрасных монастыря, 17 величественных храмов с 12 колокольнями формировали единый архитектурный ансамбль города. После революции 1917 года в годы безбожия почти все храмы были разрушены, а колокольни полностью уничтожили и сровняли с землей. Галичане, как могли, защищали свои Святыни от поругания и многие положили души свои за веру Христову. В городе не осталось ни одной колокольни, в отличие от всех городов и сел Костромской области, люди были лишены возможности слышать колокольные звоны, зовущие в храмы Божии на молитву, а ведь в нашем народе колокола издавна почитали как сердце церкви Христовой.
В 90-е годы XX века, когда началось духовное возрождение России, в приходе Введенского собора Галича было принято решение полностью восстановить колокольню храмового комплекса Василия Великого и вернуть традиции православных колокольных звонов в древний город Галич. Чертежи колокольни были полностью восстановлены по фотографии колокольни епархиальным архитектором Леонидом Сергеевичем Васильевым. Вновь выстроенная шатровая колокольня храма Василия Великого в Рыбной слободе стала архитектурной доминантой и визитной карточкой Галича. Ее изображение художники пишут на картинах, оно размещается в книгах, на сайтах, посвященных нашему городу. Открытие и освящение колокольни совершил правящий архиерей, владыка Александр, он же подарил для колокольни полную октаву колоколов.
Колокольню строили всем миром. Значительную финансовую помощь на это благое дело оказал Комаров Андрей Геннадьевич, предприятие «Роника». Однако из-за нехватки части средств не было произведено полное оштукатуривание внешней поверхности колокольни, что в последствие привело к разрушению поверхностного слоя кладки. Прошло более 20 лет с момента восстановления колокольни. Под действием влажности и постоянных ветров с Галичского озера кирпичи начали медленно разрушаться и откалываться, что нарушает внешний облик колокольни, приводит к деструктивности а, кроме того, небезопасно для близко находящихся людей.
