Все места
Памятник

Единственный действующий пароход Российской империи

Единственный действующий пароход Российской империи. ⠀ Одно время в советской России было популярно мнение - дескать раньше при царе и строить ничего не умели, да и почти вся техника приобреталась за рубежом. Нередко в качестве примеров приводили и пароходы. Однако, если так всё было плохо, то что же до сих пор делает на воде старый корабль "Гоголь"? А ведь он был возведён ещё в 1911 году! Строили его в Нижнем Новгороде на Сормовском заводе по заказу Северного пароходного общества. Судно старались оборудовать по последней инженерной мысли того времени, задумывались проектировщики и о комфорте для пассажиров. В каютах стояли удобные кровати, на борту имелась библиотека, комната отдыха, а буфет каждый день предлагал новое меню. ⠀ "Гоголь" работал на северных линиях и возил пассажиров от Архангельска до Вологды. Путь до одного города занимал 3 дня. В таком режиме пароход курсировал вплоть до Гражданской войны, пока большевики его не изъяли и переоборудовали под плавучий госпиталь. Бывало и такое, что в ту пору корабли пускали на металлолом, но, к счастью, "Гоголь" благоразумно вернули на прежние линии, на нём даже разрешили перевозить мелкий рогатый скот. К 1939 году, уже 29-летний "Гоголь" прошёл реконструкцию. Привели в порядок корпус, но оставили паровые машины и котлы, а затем была Великая Отечественная, которую, несмотря на все тяжелейшие испытания, судно выдержало. Это была уже очередная мировая бойня на его жизни. ⠀ В мирные 70-е "Гоголь" одно время использовался и как плавучая база отдыха, и как круизный "лайнер". Он и сейчас возит пассажиров по речным просторам нашей необъятной Родины, а ведь прошло уже свыше 100 лет с момента его спуска на воду. Сейчас там 29 кают на 53 пассажира. Умели же всё-таки наши предки строить пароходы на века!