Все места
Крушение императорского поезда
Крушение императорского поезда
Крушение императорского поезда
Крушение императорского поезда
Крушение императорского поезда
Крушение императорского поезда
Крушение императорского поезда
Крушение императорского поезда
Крушение императорского поезда
Могила

Крушение императорского поезда

17 октября 1888 года доселе неизвестная станция Борки Харьковской губернии взорвала мир сенсационным известием: на их участке разбился императорский поезд. Состав был практически в идеальном состоянии, к катастрофе привело нарушение норм безопасности: фатальное превышение скорости. Александр III любил быструю езду и требовал от машинистов разгоняться чуть ли не до максимума. Государю намекали, что это может закончиться плачевно, но он эти доводы на заметку не брал. Крушение оставалось лишь делом случая.

Удивительно, но незадолго до катастрофы состоялся провидческий разговор. В тот период начальник станции Юго-Западной железной дороги запретил проход императорского поезда по своему участку и прямо при царе начал дерзить министру путей сообщения Константину Посьету. "Пускай делают другие, как хотят, - кричал он на перроне, - а кончится это тем, что вы таким образом государю голову сломаете". Все думали, что после таких слов министр его сразу снимет с должности, но наглеца не тронули. Этого начальника станции звали Сергей Витте. После катастрофы Александр III потребовал разыскать его, и через несколько лет Витте сам стал министром путей сообщения.

Но вернёмся к разговору о самой катастрофе. 17 октября состав тащили сразу 2 паровоза, которые развили недопустимую скорость. Галопирующие в разных ритмах локомотивы на скорости 68 км/ч расшатали слабое строение пути частной железной дороги, и второй паровоз провалился между разошедшимися рельсами. Самая страшная трагедия разыгралась в 1-м вагоне, где обедала прислуга. От сильного удара его просто смяло как гармошку и все пассажиры погибли. Императрица Мария Фёдоровна вспоминала о катастрофе так: "В последнюю секунду я видела ещё Сашу, который находился напротив меня за узким столом и который потом рухнул вниз. В этот момент я инстинктивно закрыла глаза, чтобы в них не попали осколки стекла и всего того, что сыпалось отовсюду. Всё грохотало и скрежетало, и потом вдруг воцарилась такая мёртвая тишина, как будто в живых никого не осталось".

Спаслась вся императорская семья. И пока они выбирались из-под завалов, тяжёлую крышу вагона на своих плечах держал Александр III.
Все места
Показать на карте
Выберите соц.сеть
Отменить