Первая международная воздухоплавательная выставка 1911 года

Чудеса Первой международной воздухоплавательной выставки 1911 года. Всем любителям ретрофутуризма пристегнуть ремни!

Лучшее время на Земле, самый расцвет полётов: в небо устремились все, и воздухоплавание — новый чёрный. Не проходит месяца, чтобы в газетах не было новости про очередной рекорд высоты, мёртвые петли, травмы и гибель лётчиков. Рябушинский, тот вообще открывает первый в Европе Воздухоплавательный институт. Люди буквально дышат полётами… и да, воздухоплавание, обычный по тем временам вид спорта, в журналах встречается между боксом и теннисом.

На волне этого жира в Империи решают собрать все лучшее по теме покорения воздуха. И в апреле 1911 года сотни тысяч людей (буквально почти 200 тыс зрителей) атакуют Михайловский манеж.

Авиации ещё совсем мало лет, но уже сейчас в Санкт-Петербург приехали ведущие игроки из Германии, Австрии и Франции, потому что именно там в основном производились и двигатели и комплектующие. Но и наши не подкачали. Всех удивил Балтийский вагонный завод и его аэропланы, Петербургское товарищество авиации и их военный аэроплан Пта1, который мог взлететь без помощи команды; аэропланы инженера Кудашева с оригинальным шасси; гидро-аэроплан инженера Гаккеля; Офицерская воздухоплавательная школа и их гондола управляемого аэростата; наш любимый Юлий Меллер и его аэросани; да что уж, фирма «Треугольник» как выяснилось, делала не только шины и галоши…

По словам журналистов: «Выставка показала, что мы верными шагами движемся к созданию собственного воздушного флота, построенного в России и из русских материалов».

А что это за мужик на последнем фото, спросите вы. Он демонстрирует газовую резку металлов. Такой вот интерактив.

Zeen is a next generation WordPress theme. It’s powerful, beautifully designed and comes with everything you need to engage your visitors and increase conversions.

Добавить материал
Добавить фото
Добавить адрес
Вы точно хотите удалить материал?