Борис Ивановский — титулованный российский автогонщик первой половины XX века, офицер Гвардии Российской империи.
⠀
Оказавшийся в иммиграции в Париже после революции 1917 г., он получил известность как мото и автогонщик в 20-х годах прошлого века и является самым известным гонщиком русского происхождения первой половины столетия. Как пилот британской команды Alfa Romeo он побеждал в нескольких крупных соревнованиях.
⠀
В 1928-1930 гг. Ивановский трижды на Альфа-Ромео участвовал в гонке 24 часа Спа (24-часовая гонка на выносливость по кругу), где все 3 раза стал призёром соревнований. В 1929 году Борис Ивановский выиграл уже гран-при Ирландии,а 1931 году он участвовал в гонке 24 часах Ле-Ман, где за рулём Mercedes-Benz SSK занял 2-е место и это при том, что вспомогательный экипаж сошёл с дистанции. Тем не менее второе место в абсолютном зачете Ле-Мана, наряду с триумфом в Спа и победой в Большом Призе Северной Ирландии в 1929 году, стало одним из самых значимых событий в карьере Ивановского. К сожалению, о дальнейшей судьбе самого Бориса известно очень мало, вернее, почти ничего: через пару лет после старта в Ле-Мане Ивановский бесследно растворился в туманном лихолетье предвоенной Европы.
