Паровой трамвай в Санкт-Петербурге
Паровой трамвай появился в Санкт-Петербурге в 1886 году. По Большому Сампсониевскому проспекту и Второму Муринскому проспекту была проложена первая линия парового трамвая или в простонародье — паровика, хотя официально эта линия называлась «линия паровой конно-железной дороги». Паровик имел ряд преимуществ перед конкой: более высокая скорость, большая мощность (что позволяло прицеплять к одному паровозу до четырёх вагонов). Проезд делился на 4 зоны: 5 копеек в вагоне и 3 копейки в открытой части. В ночное время тариф удваивался.
Из-за сопротивления владельцев конок и появления электрического трамвая, паровик не получил развития. В 1922 году паровики ушли с городских улиц, однако во время Великой Отечественной войны в условиях дефицита электроэнергии они возобновили свою работу в Ленинграде. В дни блокады паровые трамваи перевозили грузы, боеприпасы и бойцов.
