Под знаком дракона
Китайско-восточная железная дорога (КВЖД) проходила в таких краях, где никто не гарантировал безопасности железнодорожных рабочих и вообще сохранности путевой инфраструктуры. Китайские чиновники при встречах с российскими кланялись и обещали полный порядок, однако, зачастую, эти же чиновники содержали банды хунгузов, нападавших на станции и разъезды. Наконец, владельцам КВЖД все это надоело, и они «наняли отморозков».
Охранная стража КВЖД строилась по армейскому принципу, но с армией имела очень мало общего. Вдоль железной дороги стояли укрепленные казармы, в которых размещались роты стражников. Примерно 50 человек постоянно находились при казарме, а остальные патрулировали полотно дороги или несли службу на разъездах. Состав одного патруля — от 5 до 20 конных стражников. Вооружение было легким стрелковым — винтовки Бердана №2 и револьверы, причем в Охранной страже не только офицеры, но и «нижние чины» имели право самостоятельно выбирать себе понравившееся оружие. Так, во время русско-японской войны не редкость было встретить разъезд стражников, полностью вооруженный трофейными «арисаками».
Формально к зоне ответственности Охранной стражи относилась «полоса отчуждения» — 25 верст в каждую сторону от дороги. Однако хунгузы очень быстро убедились, что правила эти странные солдаты не соблюдают. Иногда стражники преследовали уходящие банды глубоко на китайской территории, причем недовольных попросту уничтожали, чтобы не оставлять свидетелей. Хунгузы могли убить 1-2 стражников при нападении на пост, но после этого банда объявлялась вне закона и преследовалась до последнего выжившего с нечеловеческой яростью. В таком случае стражники пленных старались не брать. Охранная стража чаще всего не заморачивалась законностью — если на попавшегося китайца указывали двое свидетелей как на хунгуза, иных доказательств никто не требовал.
Эмблемой Охранной стражи был не двухглавый орел, как у русской армии, а желтый дракон. Его изображение носилось на головных уборах, на пуговицах и на пряжках ремней. Стражники очень гордились тем, что они не такие как прочие военные, а подогревало эту гордость приличное жалование — от 20 рублей в месяц и выше. И хотя в 1901 году Охранную стражу все-таки включили в состав Отдельного корпуса пограничной стражи, нравы и порядки стражников остались прежними.
Правда, от вхождения стражи КВЖД в состав пограничников была и практическая польза. Генерал Чичагов, возглавивший в 1901 году Охранную стражу, организовал курсы по изучению японского и китайского языков, что позволяло уже не просто обороняться от хунгузов, но и вести настоящую оперативную работу с местным населением. Также составлялись подробные карты районов, где работали стражники, чего ранее никто не делал.
Охранная стража как явление исчезла с началом революции 1917 года. Большая часть стражников дезертировала сразу, узнав о том, что царя, которому каждый стражник давал клятву верности, больше нет. Оставшиеся немногочисленные дружины уже не могли обеспечить охрану КВЖД. Хунгузы, поняв что их ночной кошмар исчез, очень быстро взяли власть на всем протяжении дороги. Потом это вылилось в военный конфликт 1929 года.
#история #охрана #пограничники
