Музей Чуйского тракта в Бийске находится на границе старого и нового города, налево от него за мостом — новый Бийск. Музей расположен в особняке Варвинского 1911 года постройки. До революции это был доходный дом, после, до музея, здесь размещались военная комендатура, детский дом.
На двух этажах представлена довольно компактная, но насыщенная экспозиция. Она повествует о зарождении Чуйского тракта как одного из древнейших путей Евразии, об изысканиях конца 19 века под руководством В. Я. Шишкова (многим известного как автора «Угрюм-реки»), строительстве колёсного пути в начале 20 века. До того на узкой дороге не могли развернуться четырёхколёсные телеги, это был вьючный путь, который караваны проходили за месяц.
В 1922 году Чуйский тракт был признан трактом государственного значения в связи с установлением дружеских отношений между СССР и Монголией. Была поставлена задача к 1935 году построить дорогу с нулевым километром в Бийске. Строили ударными темпами, привлекая к самым тяжелым работам заключённых Сиблага. Их пребывание на стройке называли «командировками». Использовался исключительно ручной труд с примитивными орудиями труда. Взрывчатку для подрыва горных пород зэкам никто не доверял. Руками заключённых было построено 3 моста. Один из них — уникальный двухцепный подвесной мост на качающихся пилонах по проекту инженера С. А. Цаплина. Подобные мосты были распространены в Америке. Цаплинский мост строили заключённые 7-го отделения Сиблага.
Экспозиция рассказывает о продолжении строительства тракта после войны, кстати, полностью трассу заасфальтировали только в 2010 году. Драматической истории любви шофёра Кольки Снегирёва (которая на самом деле полностью вымышлена) посвящён романтический памятник — в экспозиции представлен самая первая композиция «Человеку, погибшему за любовь», и можно увидеть фото второго, современного памятника.
Сейчас тракт носит исключительно туристическое значение, и 610 км можно проехать за 1 день. По пути вы будете наблюдать резкую смену высот и, в связи с этим, резкую смену природных зон. Кстати, в 1962 году нулевой километр трассы перенесли в Новосибирск. Это было связано с запуском трассы М-52 Новосибирск — Бийск — Ташанта. Так что у Чуйского тракта теперь два нулевых километра.
В 2018 году Чуйский тракт вошёл в трассу Р-256 Новосибирск — Барнаул — Горно-Алтайск — граница с Монголией. Ее протяженность 963 км, а к 2035 году обещают запустить 4-полосное движение.
Елена Решетникова
#Бийск
#Чуйский_тракт
