Каменный мост, находящейся на линии Валдай – Крестцы, сейчас заброшен и спрятан в листве. Однако не стоит обходить его вниманием – его архитектура по сей день привлекает туристов. Восемнадцатиметровый мост был возведен 1914-1916 годах, во время Первой Мировой войны. Его история связана со строительством опор другого забытого моста через Волхов у Рюрикова Городища. Пути поездов Валдай – Нарва и Санкт-Петербург – Орел должны были соединиться в Новгороде, пройдя через два общих моста над Волхвом и Мстой и разойдясь за селом Бронница. Именно на пути Валдай – Нарва и располагается этот мост. В последний раз линия эксплуатировалась в 2011 году, а сам мост в 2006.
Железобетонная конструкция на каменных опорах, по видимости, собиралась вручную. Была проведена грандиозная работа: предварительно обработанные каменные блоки нумеровались и укладывались в определенном порядке. Их скрепляющий состав уникален – мост простоял более сотни лет во влажном климате, подвергаясь активной эксплуатации, в том числе, в годы Великой Отечественной войны.
С высоты моста открывается потрясающий вид на реку и близлежащую нетронутую территорию лесов(с)
