#монархи
Машины для монарха в Российской империи
Императорский гараж просуществовал всего десять лет, однако успел собрать внушительную коллекцию автомобилей, на которых разъезжал сам монарх, его семья и свита. Таким автопарком, к слову, не мог похвастаться ни один европейский монарх, а в гараже американского президента в то время стояло около десяти машин.
Первые автомобили появились у императора в начале 1906 года. Его близкое окружение в то время разъезжало на четырех машинах марки Меrсеdes. Любимым авто Николая стал лимузин фирмы Delaunay-Belleville, поражавший своей роскошью. Впоследствии монарх приобрел четыре такие машины. Причем все они были открытые. Правитель считал, что «царь должен быть виден народу».
На одной из них была аббревиатура — S.M.T., что означает Sa Majeste le Tsar — «Его Величество Царь». Сделана она была на заказ. Управление Императорского гаража настаивало, чтобы «пуск мотора производился без лишнего шума». В результате машина могла абсолютно тихо трогаться с места. Внешние элементы автомобиля были «под золото», на дверях — царские гербы, обивка салона — из лакированной кожи.
Чтобы хранить такие машины, в 1906-1907 годах было решено в Царском Селе и Петергофе построить роскошный гараж площадью около тысячи квадратных метров — с мастерскими и подсобными помещениями. Через четыре года в Ливадии также появился гараж на 25 машин, чтобы обслуживать императора и его семью, когда те находились в Крыму.
Там были автомобили лучших европейских фирм — немецкие Меrсеdes, французские Delaunay-Belleville, Renault и Peugeot. В 1911 году для Николая купили два Rolls-Royce Silver Ghost. Через два года для своей матери — императрицы Марии Федоровны — монарх заказал роскошную машину марки Вrаsier.
Свита императора разъезжала на автомобилях попроще: 19 машин, среди которых французские Panhard-Levassor и Serex, а также отечественные — фирмы «Лесснер» и «Руссо-Балт». Автомобили также были у охранников, которые сопровождали царя во всех поездках. Помимо этого, в гараже императорской семьи были и хозяйственные машины — грузовики, автобусы и тягач.
К слову, автомобиль был и у маленького цесаревича Алексея. Ко дню ангела десятилетнего сына Николая заказали маленькое двухместное авто Bebe Peugeot размером 2,4 на 1,1 метра. Деньги на покупку машин выделяло Министерство императорского двора — сам царь не дал на них ни копейки.
