Красные ворота в Москве #набат_утраченного
Это триумфальная арка в стиле барокко, которая была возведена в Москве в 1709 году по приказу Петра I в честь победы в Полтавской битве.
Изначально сооружение носило название Триумфальных ворот на Мясницкой улице и располагалось на Земляном валу, который сейчас является частью Садового кольца.
Арка неоднократно страдала от пожаров и перестраивалась. В 1753—1757 годах её восстановил в камне архитектор Дмитрий Ухтомский. В 1927 году ворота, вместе с расположенной рядом церковью Трёх Святителей, были снесены. Название «Красные Ворота» сохранилось в названиях станции метро и площади.
Эти ворота на Мясницкой улице у Земляного города стали первой триумфальной аркой в России и неоднократно горели и перестраивались. К своей коронации в 1724 году Екатерина I приказала возвести на их месте новые ворота.
В 1748 году ворота снова сгорели, и Сенат поручил Дмитрию Ухтомскому возвести каменную версию арки Екатерины I. Новый архитектурный ансамбль, завершённый к 1757 году, стал выше и богато украшен барельефами, росписью и бронзовыми фигурами. Арка была окрашена в кроваво-красный цвет с белыми барельефами и золотыми капителями, украшенная гербами губерний и изображениями аллегорий.
Архитектурный стиль Красных ворот представляет собой пример барокко с элементами русского зодчества. Первая версия ворот была деревянной и украшена богатой резьбой. Вторая, каменная версия ворот, созданная Ухтомским, была более монументальной, с арками, колоннами и обильным декором. Ворота имели три пролета, центральный из которых был предназначен для проезда карет, а боковые для пешеходов. Архитектура ворот сочетала в себе элементы западноевропейского барокко и традиционной русской архитектуры, что придавало им уникальный облик.
В Советский период, в 1927 году, Красные ворота были демонтированы в связи с реконструкцией площади для расширения транспортной инфраструктуры. Вместо ворот в 1935 году была открыта станция метро «Красные ворота», спроектированная архитектором Иваном Фоминым. Станция была выполнена в стиле ар-деко с элементами конструктивизма, что соответствовало духу времени и новым идеалам советской архитектуры. Современная площадь Красные Ворота и одноименная станция метро продолжают сохранять память о некогда величественном архитектурном сооружении, служившем символом победы и исторической памяти Москвы.
В XXI веке несколько раз поднимался вопрос о восстановлении арки, но из-за высокой транспортной загруженности это остаётся маловероятным. В 2017 году заместитель мэра Москвы Пётр Бирюков предложил создать зелёную зону рядом с вестибюлем станции метро «Красные Ворота».
