ИВАН ИВАНОВИЧ РЕРБЕРГ (22 сентября [4 октября] 1869, Москва — 15 октября 1932, Москва) — русский инженер и архитектор. Среди наиболее значительных его построек в Москве — Киевский вокзал и Центральный телеграф.
Иван Рерберг родился в семье обрусевших датчан. Его дальний предок, датский кораблестроитель Рерберг, был приглашен в Россию при Петре I и жил в Ревеле. Дед, Федор Иванович, переселился из Ревеля в Петербург, окончил Институт инженеров путей сообщений, являлся заместителем председателя комиссии по постройке Исаакиевского собора.
Отец, Иван Федорович, инженер путей сообщения, мостостроитель, был крупным организатором железнодорожного транспорта.
Иван Рерберг-младший получил военное образование: окончил кадетский корпус и военное училище, по окончании был направлен в саперный батальон, затем поступил в Петербургскую военно-инженерную академию. После окончания получил звание военного инженера.
Самой ранней постройкой Рерберга, о которой заговорила Москва, стало возведение Домов дешевых квартир на 2-й Мещанской улице (ныне ул. Гиляровского, №№ 57,65). Известный благотворитель Г.Г. Солодовников завещал Москве «на дело дешевых квартир» 6 млн. рублей. На эти деньги Городская дума решила построить два дома: один для семейных — на 200 квартир, другой для одиночек — на 1152 комнаты. Объявили городской конкурс. Рерберг выиграл право на строительство дома для одиночек, а М.М. Перетяткович — для семейных.
Каждый комплекс получил собственное имя: для одиночек — «Свободный гражданин», для семейных — «Красный ромб».
«Свободный гражданин» Рерберга — пятиэтажное здание красного кирпича, с угловой башенкой. Внешне строение было весьма эффектным, но и по своему внутреннему наполнению оказалось довольно необычным. Помимо котельной, вентиляционной камеры, кухни, посудомойки и помещений для провизии, на первом этаже нашлось место для амбулатории, комнаты врача, аптеки, общей столовой, библиотеки и … зала для собраний. И еще новинка: в доме установили лифт.
Иван Рерберг участвовал совместно с архитектором Романом Клейном в разработке проекта здания будущего ГМИИ им.Пушкина. По его инновационным идеям была создана отопительная и вентиляционная система музея. Он участвовал в реставрационно-ремонтных работах здания Манежа в 1904 году, руководил возведением по проектам Клейна: универмага «Мюр и Мерилиз» (ныне ЦУМ), здания клиники на Малой Пироговской улице, корпуса Московского университета.
В соавторстве с М.М.Перетятковичем построил здание Северного страхового общества в стиле неоклассицизма с куполом-ротондой и удобным переходом на уровне четвертого и пятого этажей.
Следующий крупный проект Рерберга — Киевский вокзал, построенный в стиле неоклассицизма с элементами ампира. Проект дебаркадера и перекрытий залов разработал инженер и архитектор Владимир Шухов.
После 1917 года архитектору Рербергу удалось «ужиться» с новой властью, оставаясь в стороне от политики и шумных дискуссий творческих группировок 1920-х годов. В 1921 году его пригласили на должность архитектора для капитальной перестройки и реконструкции крупнейших столичных театров – Большого, Малого и Художественного.
В Большом театре Рерберг руководил реставрационными работами по устройству фундаментов, пришедших в аварийное состояние из-за перегруженных внутренних стен. Также он перестроил деформировавшиеся перекрытия и перекосившиеся ложи ярусов. Через три года он сделал проект перепланировки фойе, репетиционных залов, окологардеробных лестниц и некоторых артистических помещений, основываясь на исторических сведениях об интерьерах Большого театра.
В 1925 — 1927 годы по проекту Ивана Рерберга был построен Центральный телеграф на Тверской, 7., затем – здание общевойсковой школы красных командиров в Кремле. (достроено уже после смерти архитектора, в 1934 году).
Скончался Иван Рерберг 15 октября 1932 года и был похоронен на Введенском кладбище.
