С начала XIX века между Колой и Кандалакшей проходила государственная почтовая линия (тракт) протяжённостью 224 км.
На промежуточных станциях Зашеек, Иоканьга, Расноволока, Массельги и других проходила смена гребцов и носильщиков. Вот описание станций этого почтового тракта, относящееся к 1895 году:
«В среднем земские станции на пути от Кандалакши и до Колы расположены на расстоянии от 30 до 50 вёрст одна от другой. Каждая из этих станций представляет собой небольшую избу в 5-6 кв. саженей, в 3 аршина высотой с односкатной низкой крышей. Печь в такой станции устроена довольно оригинально и представляет не то камин, не то открытый горн с прямой трубою над ним. Сложена она из плитняка на глине, нужно сказать, что такая печь довольно практична: она почти не дымит, быстро нагревает избу и отлично вентилирует её. Удобна она и для нагревания воды и для приготовления пищи.
Хотя подобная станция и не представляет больших удобств, тем не менее в ней путник может скрыться от непогоды, согреться или даже устроиться на ночлег.
Содержатели станции были обязаны летом для переезда водой иметь определённое число лодок и гребцов, которые одновременно служат провожатыми и носильщиками по сухопутным переходам; зимой же для переезда от одной станции к другой содержится известное количество оленей».
Это фрагмент из статьи А.Е. Ферсмана «История одной тропы». Александр Евгеньевич, видимо, ошибся, когда перечислял остановки, т.к. между Зашейком и Расноволоком должна была быть Экострово. Была еще и Белогубская (в Белой губе), где находилась телеграфная станция, но как «гостевая» она не считалась.
На картинке: почтовая станция на берегу озера Имандра. Рисунок 1877 г.
Источник: vk.com/wall-17966642_36692
