5 мая 1913-го в Петербурге открылась IV Международная выставка автомобилей — крупнейшая из когда-либо проходивших в Российской Империи. Сегодня в рубрике #инстаграмПетрополя — Государь Император Николай II среди автомобилей Пежо.
Выставку Император покинет с ключами от двух новеньких Пежо — невероятный успех для французского концерна. Пежо начнёт летоисчисление своего пребывания на российском рынке именно с этой даты, хотя первый автомобиль Пежо был приобретён в России за 17 лет до этого. Среди двух автомобилей, купленных для Императорского гаража, была модель Bébé — «Малышка». Эта компактная модель была приобретена специально для Цесаревича Алексея и именно на ней Наследник осваивал азы управления автомобилем. К слову, конструктором и дизайнером Bébé выступил итальянец Этторе Бугатти — основатель автоконцерна Bugatti. Вот такое хитросплетение имён и судеб.
Среди переизданных нами плакатов можно найти восстановлений репринт афиши самой первой международной автомобильной выставки 1907-го года.
