В январе 1914-го в Париже завершилось очередное гигантское путешествие петербургского автомобилиста Андрея Нагеля (как-то мы писали о его другом гран-туре: Петербург-Неаполь-Петербург). На этот раз маршрут был куда более захватывающий: из Петербурга в Германию, затем Франция и Испания — оттуда на корабле в Северную Африку — Алжир и Тунис. Затем возвращение в Европу на корабле на Сицилию, а затем в Неаполь и через всю Италию обратно во Францию, в Париж. Более 16.000 километров пути. Впечатляющая поездка, не правда ли?
Компанию г-ну Нагелю составил Борис Никифоров — известный русский автомобилист и корреспондент журнала «Автомобиль» в Америке. На африканской части путешествия к ним присоединился другой известный автомобилист Евгений Кузьмин. Нагель и Кузьмин были хорошими друзьями — они вместе проехали по России не одну тысячу километров.
Поездку традиционно совершали на отечественном «Руссо-Балте» — машине надёжной и проверенной. Свои путевые заметки Нагель и Никифоров публиковали в журнале «Автомобиль», редактором и издателем которого был сам Нагель. Кузьмин же издал небольшую книгу путевых очерков об африканской части их совместной экспедиции.
К этим увлекательным заметкам с множеством фотографий, мы обязательно ещё вернёмся, а пока поделимся снимком Андрея Нагеля и Бориса Никифорова из Парижа после завершения своего путешествия. Автомобилисты решили добираться обратно в Петербург на поезде, на него же погрузили и сам «Руссо-Балт» — «ехать по дождю, грязи и по морозу мы не хотели».
На снимке Андрей Нагель (слева) и Борис Никифоров после прибытия в Париж. Вместо чемоданов путешественники украсили борт автомобиля «этикетками» из отелей, где останавливались в пути.
