Одним из самых старых мостов Кронштадта в наше время является Доковый мост, построенный в 1854-1856-х годах., взамен деревянного раздвижного «Горбатого» моста. Он получил новое название «Докового» по причине своего близкого расположения к Петровскому доку. Автором проекта стал инженер подполковника Богдановский, но по некоторым данным ему помогал в проектировании вице-адмирал Макаров.
Мост был построен заводом Берда при помощи сотрудников Кронштадтского порта. Примечателен он тем, что собран на клёпаных соединениях, так как технологии сварки тогда ещё не были настолько отработаны, чтобы реализовать такую конструкцию. Вскоре после открытия моста была установлена чугунная решетка до шлюзных ворот, изготовленная СПб Гальванопластическим и Механическим заведением.
Доковый мост является единственным в Кронштадте и всем Петербурге разводным мост, который не поднимается, а поворачивается. В недалёком прошлом, при необходимости захода корабля в док, мост просто отводился в сторону, судно проходило, и мост наводили обратно. Сейчас док в запустении и нужда в разводном мосте пропала, но и по сей день лишь этот мост в Кронштадте способен разводиться.
