Первый воздушный бой морской авиации России 17 июля 1916 года состоялся первый воздушный бой российской морской авиации. Четыре самолета М-9...
Статьи96
🇷🇺Историк Сергей Леонидович Чернов о преждевременности, но неизбежности отмены крепостного права в 1861г. // «Александр II, с одной стороны, погубил...
🫠Историк Дмитрий Борисович Струков о проблеме одиночества царской власти после революции 1905-1907 гг. // «Именно в это время государь впервые...
😬С.А. Хвостов¹, Санкт-Петербург — А.И. Хвостовой, Пенза 26 апреля 1906 г. // «Малейшая оплошность в настоящее время чревата последствиями, и...
Личность Государя Императора как Самодержца Всероссийского, его непрерывная связь с армией и флотом как Верховного Вождя лежали в основе воспитания...
Завод Никополь-Мариупольского общества в Мариуполе Завод Никополь-Мариупольского общества в Мариуполе или, как его иногда неофициально называли, завод «Никополь» был основан...
«По указанию Николая II в 1910–1912 гг. были разработаны проекты электрифицированного метрополитена в Санкт-Петербурге и Москве. Инженер П. И. Балинский...
❤️Александр Исаевич Солженицын о важности частной собственности, как факторе развития гражданственности // «независимого гражданина не может быть без частной собственности»...
🇷🇺 🇷🇺Историк Татьяна Васильевна Андреева о тождественности и разности крестьянской политики Павла I и Александра I // «Стремление Павла I...
Телеграмма Королевича Александра Сербского — Императору Николаю ІІ Ниш, 16 июля 1914 г. Глубоко тронутый телеграммой, которою Вашему Величеству угодно...
🗡Письмо Императора Николая I — к Ивану Паскевичу от 21 Октября 1832 года, в котором тот сообщает о рождении сына...
